Шюкур Насибов покинул Шушу в 36 лет, сейчас ему – 66. «Жигули», которую ему подарили, когда он учился в 8-м классе, он бережет как зеницу ока. Он рассказывает, что машина 1971 года производства была привезена в Шушу в том же году.

Она первая «Жигули» не только в Шуше, но и во всем Карабахе: «В 1971 году по случаю окончания восьмого класса дядя мне подарил эту машину. До окончания десятого класса мне разрешали водить ее только по воскресеньям. Даже во время военной службы она была со мной 1-2 месяца. Я служил в Лянкаране. По возвращении из отпуска обратно на службу ее тоже забрал с собой. Два месяца осталась там. Потом в военной части о ней узнали, и пришлось вернуть ее в Шушу.

На этой машине я ездил и в Россию. Из Евлаха до Кисловодска доехал за 10 часов. На этой машине ни разу в аварию не попадал. В 1989 году я полностью отремонтировал ее. В советское время номерным знаком было 82 51 АЗЛ. Потом я тоже взял бакинские номера. Прежний цвет машины был серый».

Наш собеседник говорит, что во время оккупации Шуши город покидал на этой машине: «По другому никак. В машине было 11 человек - члены моей семьи и кузины, которые жили в Лачине. Дети тогда были маленькими. Вещи брать невозможно было. Спасли только себя. Но в дороге столкнулись с трудностями. Мы приехали к роднику Иса булаг. Там машина не смогла преодолеть подъем. Поэтому пришлось оставить ее там. Попросил одного молодого парня присмотреть за моей семьей, а сам вернулся в бой. Однако вскоре пришлось уйти из города. Потом вернулся туда, где оставил свою семью. Тот молодой парень был там, помогал людям. Он сказал, что жители находятся на вершине холма. Пешком дошел туда, но своих детей не нашел. Был месяц май, но в горах был снег, и люди шли по горам. Так я потерял свою семью среди толпы. Потом я встретил своего соседа. Я его попросил поехать обратно и отбуксировать мою машину. Благодаря ему мы вытащили машину оттуда. В этот момент приехал мой брат. Его машина была полна ранеными. Так как в машине бензина мало было, я попросил у брата. Но он сказал, что ему срочно нужно отвезти раненых, и обещал, что в селе Зарыслы он найдет бензин и для меня. Но дорогу закрыли. А брат сказал, что во что бы ни стало должен довезти раненых, а то они умрут. Он на «Камазе» поехал по другой дороге, я, машина с трупами и одна другая машина ВАЗ 2106 - за ним. В дороге армяне нас три раза обстреляли, но мы смогли выйти оттуда. Наконец, мы доехали до Зарыслы. Я не переставал искать свою семью. Сказали, что поищи их в селе Туршсу, жителей отвезли туда. Поехал в Туршсу, а там сказали, что их отвезли в Лачын. Там я нашел их. Вместе с семьей на этой машине я приехал в Баку».

Шюкур Насибов говорит, что никому не пожелает лишиться родного очага: «Выезжая из Шуши, я посмотрел в город последний раз с горечью на душе. Очень трудно было. Поэтому даже самая простая вещь из Шуши так нам дорога. А этот автомобиль имеет для меня очень большое значение. Пока жив, буду его беречь. Мое самое большое желание вернуться на этой машине в Шушу, водить по ее улицам. И машина соскучилась по Шуше, по ее дорогам».